Piston zirarê form û sedema breaker hîdrolîk?

1. Formên sereke yên zirarê piston:

(1) Rûçikên rûkê;

(2) Piston şikestî ye;

(3) Cikestin û şikandin çêdibe

news (1)

2. Sedemên zirara pistonê çi ne?

news (2)

(1) Rûnê hîdrolîk ne paqij e

Ger neft bi qirêjiyan re têkildar be, gava ku ev qirêjî bikevin valahiya di navbera piston û sîlîndêr de, ew ê bibe sedem ku piston şil bibe. Tewra ku di vê rewşê de hatî çêkirin xwediyê van taybetmendiyên jêrîn e: bi gelemperî dê grooves bi kûrahiya bêtirî 0,1 mm hebin, û hejmar hindik e, û dirêjahî bi qasî lêdana pistonê wekhev e. Xerîdar têne şîret kirin ku bi rêkûpêk rûnê hîdrolîk a kolandinê kontrol bikin û şûna wan bigirin

(2) Valahiya di navbera piston û sîlîndêr de pir hindik e

Dema ku pistonek nû tê guhertin ev rewş bi gelemperî çêdibe. Heke valahiya di navbera piston û sîlîndêr de pir piçûk be, hêsan e ku meriv bibe sedema tengasiyan dema ku valahî dema ku xebata germahiya rûn zêde dibe diguhere. Taybetmendiyên darizandina wê ev in: kûrahiya nîşana vekişînê hindik e, dever mezin e, û dirêjahiya wê hema hema bi lêdana pistonê re ye. Tête pêşniyar kirin ku xerîdar pisporek pispor bibîne ku wê biguhezîne, û valahiya toleransê divê di nav rêzek guncan de be

(3) Serhişkiya piston û sîlînderê kêm e

Piston di dema tevgerê de ji derveyî hêzê tê, û serhişkiya rûyê piston û sîlîndêr kêm e, ku ew meyla stendinê ye. Taybetmendiyên wê ev in: kûrahiya kûr û rûbera mezin

(4) Têkçûna pergala lubrifasyonê

Pergala lubricasyona pistonê ya şikestina hîdrolîk xelet e, zingona pistonê bi têra xwe lubrifkirî ne, û fîlimek neftê ya parastinê çê nabe, û di encamê de tevliheviya zuwa dibe, ku dibe sedema şikestina zingona pîstonê ya hîdrolîk

heke piston xesar be, ji kerema xwe tavilê bi pistonek nû veguherînin.


Dema şandinê: Sib-26-2021